광주 시민 10명 중 8명가량은 군 공항 이전이나 합의 없이 민간 공항만 전남으로 이전해서는 안 된다고 생각하는 것으로 나타났다.

광주 시민권익위원회는 이를 토대로 민간 공항 이전 시기 재검토를 권고해 내년까지 공항을 넘기기로 전남도와 협약한 광주시의 결정이 주목된다.

11일 시민권익위원회가 공개한 공항 이전 관련 시민 설문 조사 결과에 따르면 민간 공항의 적절한 이전 시기에 대해 30.1%는 '군 공항과 동시 이전', 49.4%는 '군 공항 이전 부지에 대한 전남도와의 합의가 이뤄질 때'라고 답했다.

시민 79.5%는 민간 공항 이전을 군 공항과 연계해 추진해야 한다는 입장을 표명한 셈이다.

협약대로 내년까지 민간 공항을 전남 무안 공항으로 이전·통합해야 한다는 응답은 11.7%에 그쳤다.

군 공항 이전사업이 원활하지 않은 이유는 '광주시와 전남도의 소통·협력 부족'(39.1%), '국방부 등 중앙정부의 무관심과 지원 부족'(26.7%), '지역 정치권의 소극적 대처와 관심 부족'(26.4%) 등 순으로 나왔다.

군 공항과 민간 공항 이전에 대한 문항에는 '군 공항과 민간 공항 모두 이전'(35.2%)보다 '군 공항은 이전하고 민간공항은 존치'(43.7%), '군 공항과 민간 공항 모두 존치'(12.2%) 등 민간공항 존치를 요구하는 답변이 많았다.

이번 조사는 지난달 30일부터 지난 8일까지 시민 2천500명을 대상으로 유·무선 전화 면접 방식으로 진행됐다.

전남 지역의 반발로 군 공항 이전이 답보하는 상황에서 민간 공항 이전에 반대하는 광주 시민의 반응은 뻔한 상황이었다.

설문 조사를 놓고는 2021년까지 광주 공항을 무안으로 이전·통합하기로 한 2018년 8월 광주시, 전남도, 무안군의 협약을 파기하려는 명분 쌓기용으로 시·도 상생 분위기에 찬물을 끼얹을 것이라는 평가가 나왔다.

'군 공항 이전 사업이 지지부진해 민간 공항 이전·통합 계획까지 찬반 논란이 있다'는 등 질문 문구는 선입견을 자극할 수 있다는 지적도 있었다.

시민권익위는 "광주시는 전남도와 군 공항 이전 부지에 대한 합의점을 찾은 후 민간 공항 이전을 추진하고 전남도, 국방부, 국토교통부와 소통과 협력 등 여론조사 결과를 반영해 이전 사업을 추진하라"고 정책 권고했다.

군 공항 이전의 실마리가 보이지 않는 상황에서 시민을 앞세운 시민권익위의 민간 공항 이전 재검토 권고, 최근 행정 통합 논의에 합의하면서 모처럼 상생 분위기를 조성한 전남도와 협약 이행 사이에서 광주시의 고민은 깊어졌다.

광주시는 시민권익위 운영 조례에 따라 1개월 안에 실행 계획을 제출해야 한다. 그동안 14차례 정책 권고는 시에서 모두 이행했다.

이용섭 광주시장은 최근 기자들과 차담회에서 "(시민 권익위) 건의 내용이 오면 시민 의견, 전남도와의 상생, 광주·전남의 번영 등 문제를 종합적으로 고려해 늦지 않게 결정 사항을 발표하겠다"고 말했다.

한편 무안 국제공항 활성화 추진위원회는 즉각 입장문을 내고 "국토교통부는 지난 1월 제3차 공항 정책 기본계획에 공항 통합 추진 내용을 담아 고시했다"며 "국토교통부와 한국공항공사에서도 활주로 연장, 청사 리모델링 등 기반·편익 시설에 700억원을 투입해 대비하고 있는 만큼 이런 노력이 결실을 보도록 반드시 협약은 이행돼야 한다"고 촉구했다.

추진위는 "더는 광주 시민권익위원회의 이름으로 여론을 호도해서는 안 된다"며 "광주·전남의 통합을 말로만 아니라 하나씩 실천하는 광주시의 참모습을 보여야만 한 뿌리, 공동운명체가 됨을 알아야 한다"고 주장했다.

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