2023년까지 도시철도 2호선·지하차도 건설
광주시는 지난 6월 4일 시작된 백운고가 철거작업이 완료됐다고 27일 밝혔다.
도로 포장작업과 차선 도색작업을 거쳐 오는 12월 1일 개통한다.
백운광장에서 주월교차로 구간이 개통되면 기존 왕복 6차로가 왕복 11차로까지 늘어나 교통혼잡이 다소 개선될 것으로 보인다.
백운고가 철거가 끝나면서 이 구간은 2023년까지 도시철도와 지하차도 건설을 추진하게 된다.
백운고가는 지난 1989년 11월 길이 385.8m, 폭 15.5m, 왕복 4차로 규모로 개통된 이후 31년간 남구 관문 역할을 해왔다.
하지만 남광주역에서 효천역 구간 경전선 철길과 백운광장에서 주월교차로 간의 거리문제 때문에 불가피하게 급경사로 설치돼 해마다 크고 작은 사고가 많았다.
경전선 철길이 2000년 서광주역으로 이설된 이후 도심 경관 훼손과 주변 상권의 침해 문제로 백운고가 철거가 논의됐다.
이에 광주시는 도로 이중 굴착 및 시민 교통불편을 최소화하기 위해 도시철도 2호선 사업과 병행해 백운고가 철거를 진행했다.
철거작업에는 1천900여 명과 크레인, 절단기, 압쇄기, 트레일러 등 총 800여 대가 투입돼 교각 등 상부구조물과 옹벽 및 기초를 철거하는 순서로 진행됐다.
이에 따른 폐기물량은 25t 트럭 약 460대 분량인 1만1천300여 t에 달한다.
안주현 도시철도건설본부 공사부장은 "시민들이 철거 기간 불편을 감내하고 적극적으로 협조하면서 공사가 순조롭게 완료됐다"며 "도시철도 2호선과 지하차도 건설공사 기간 중에도 우회도로를 적극 이용해달라"고 당부했다.
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